Geçtiğimiz günlerde OnurAir çalışanı Mağdur Pilot N. T. ile OnurAir çalışanları hakkında bir röportaj gerçekleştirmiştik.
Bugün yaptığımız röportaja ek olarak Türkiye’de özel şirketler tarafından mağdur edilen pilotların şikayetlerini konu alarak bir röportaj daha gerçekleştirdik. İşte o röportajın konu başlıkları:
Pandemi dönemi Havacılık sektörünü ve siz pilotları ne kadar etkiledi?
Mağdur Pilot N. T. “Pandemi nedeniyle ciddi sıkıntılar yaşanan havacılık sektöründe tüm ülkeler yerli pilotları için pozitif ayrım yapmaktan çekinmezken, Türkiye tüm dünyadan farklı bir tutum sergilemektedir.
İflas eden Atlasjet’teki 200’e yakın tecrübeli pilot, Onur Air’de 19 aydır tek kuruş maaş almayan 150’nin üzerinde pilot, tüm havayolu şirketlerinde ücretsiz izinde bulunan yüzlerce pilot evlerinde tutulurken, yabancı pilotlar uçmaya devam ediyor.”
Bu durumda sizin şikayetçi olduğunuz ana konu nedir?
Mağdur Pilot N. T. “Şu an Türkiye’de açık bir gerçek var; Türkiye’de çalışmasına müsaade edilen yabancılar var ve çalışamayan Türk pilotlar var. Bunun hiçbir şekilde mazereti yok. Dünyada hiçbir ülke buna müsaade etmiyor”.
Örneğin Milli Bayrak taşıyıcımız Havayolunda üç yüze yakın Yunan vatandaşı pilot uçmaktadır. Bunların büyük çoğunluğu asker kökenli olduğu düşünülürse, ulusal güvenliğimiz hakkında endişe etmemek mümkün müdür? (Bazı Yunan pilotların EOKA) dövmeli olduğu bilinmektedir.
Yunanistan’ın bayrak taşıyıcı havayollarında çalışan tek bir Türk vatandaşı pilot göremezsiniz. Hakeza İngiltere veya Fransa’da da durum aynı. Ama bizim ülkemizde hem milli bayrak taşıyıcımız ve diğer özel havayollarında 700’den fazla yabancı pilot istihdam edilmektedir. Buda ülkemizdeki havayolları pilotlarının % 10′ una tekabül ediyor. Bu yabancı istihdamı sebebi ile her ay ciddi bir döviz yurt dışına çıkmaktadır.
Pandemi sürecinde sadece belli sayıda yabancı uyruklu pilotlar ücretsiz izine çıkarılırken geçtiğimiz haftalar bu pilotlar bir kaç milyon dolar harcanarak tekrar tazeleme eğitimi için çağırılıp uçuşlarına başlamış bulunmaktadır.
Şu anda mevcut yabancı pilot çalıştıran havayolları yetkililerinin bu kadar yabancı pilotu çıkarırsak ülkeler arası diplomatik kriz çıkar sözlerinin hiç bir temele dayanmadığı aksine bu zorlu pandemi sürecinde bir çok havayolları kendi pilot iş gücünü muhafaza edip ülkelerindeki yabancı pilotların görevlerine son vererek veya ücretsiz izine çıkarmışlardır.
Devletimizin üst kurumlarının ve Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün bu konu hakkında acil önlem alarak, bu ülkenin evlatları olan pilotlarını daha fazla mağdur etmemesi elzemdir.”